A Citroën materializou os benefícios da tecnologia híbrida criando o ‘carro do amanhã’: o Citroën Hypnos, um carro-conceito em proporções superlativas e de estilo audacioso. A novidade da marca será exibida na 10ª edição do Challenge Bibendum, evento de tecnologia e mobilidade sustentável que acontece de 30 de maio a 3 de junho, no Rio de Janeiro.

Sob as feições de um arrojado crossover, o Hypnos associa tecnologias e soluções ambientais criativas aliadas ao prazer de dirigir. A arquitetura de corrente de tração híbrida diesel proposta neste Citroën se destaca pela implantação de um  motor  elétrico no eixo  traseiro. Esta configuração simples e inovadora otimiza o comportamento dinâmico e  a motricidade do veículo, assegurando consumos e emissões controladas (4,5 l/100 km e 120 g CO2/km).

Design e espaço interno arrojado

O Hypnos apresenta um tratamento cromático inédito em seu interior que proporciona aos passageiros uma experiência sensorial de pura magia ao declinar as cores de um arco-íris. O espaço se articula em torno de quatro assentos que são dispostos de maneira helicoidal, baseados em uma hélice central. Esta configuração remete à uma molécula de DNA, fonte da vida, e ao universo humano, centro dos valores da marca.

O espaço interno do Citroën Hypnos é inédito neste tipo de veículo: área livre para as pernas correspondente a de uma limusine. Além disso, os assentos  são compostos de numerosas células em forma de prismas, podendo  inflar  e  esvaziar  para  proporcionar aos viajantes uma massagem lombar e dorsal.

O  carro-conceito inova também ao colocar ao alcance de seus usuários a cromoterapia. Uma câmera posicionada na luz do teto examina a face do motorista e mede seus parâmetros antropométricos regularmente. Desta forma o equipamento tem a possibilidade  de comparar e definir o estado emocional do motorista e de intervir sobre a iluminação do espaço interno, bem como na fragrância que emite o perfumador  de  ambiente.

A inovação e tecnologia em benefício do meio ambiente

O  Hypnos  conta ainda com a tecnologia Stop&Start,  capaz de colocar o motor térmico  em  função  “stand by” (desligado,  em  modo  espera)  durante  casos de grande congestionamento  ou  quando o veículo estiver parado (por exemplo, em semáforos). Este sistema permite, além disso, nutrir de energia o motor elétrico sempre que veículo estiver no modo 4×4.